Łatanie dętki to jedna z podstawowych umiejętności każdego rowerzysty. „Kapeć” to jakże powszechna awaria, która może zepsuć nam tak wyczekiwaną wycieczkę rowerową. W tym artykule jednak spróbujemy nauczyć Was jak załatać dętkę, aby ten problem był tylko przerwą, a nie końcem rowerowej przygody.
NIEZBĘDNE NARZĘDZIA
Aby załatać dętkę w rowerze potrzebujemy:
- Łatki
- Drapak lub papier ścierny
- Klej do łatek
- Łyżki do opon
- Pompka rowerowa
- Klucz 15” (w starszych typach rowerów)
JAK ZAŁATAĆ DĘTKĘ W ROWERZE?
Aby załatać dętkę w rowerze należy wyciągnąć dętkę z opony. O tym jak to zrobić piszemy w artykule „Jak wymienić dętkę w rowerze?”
Gdy mamy już naszą dętkę na zewnątrz opony, przede wszystkim sprawdźmy dlaczego ją przebiliśmy. Najczęstszym powodem jest kawałek szkła, pinezka, ostry kolec czy kamień. Możliwe też, że ciśnienie w naszej oponie nie było wystarczające i wjechaliśmy na przeszkodę ze zbytnim impetem uszkadzając dętkę.
DIAGNOZUJEMY USTERKĘ
W celu diagnozy napompujmy wyciągniętą dętkę i sprawdźmy, gdzie nastąpiło przedziurawienie i jaki ma ono charakter. Zobaczmy czy jest to mała dziurka czy dłuższe rozerwanie.
Jeśli uszkodzenie dętki jest zbyt obszerne łatanie na nic się nie zda.
SPRAWDZAMY OPONĘ
Przed łataniem dętki dokładnie zbadajmy oponę, aby awaria się nie powtórzyła po ponownym założeniu dętki.
Sprawdźmy oponę z zewnątrz czy nie ma wbitej pinezki lub innego ciała obcego oraz czy opona nie jest przerwana.
Podobnie sprawdzamy oponę wewnątrz.
Jeśli opona jest czysta i cała, przystępujemy do łatania dętki.
ŁATAMY DĘTKĘ
Aby poprawnie załatać dętkę, uszkodzone miejsce musimy dokładnie oczyścić i zmatowić. Służą do tego specjalne drapaki lub mały kawałek papieru ściernego. Elementy te zawsze zawarte są w zestawach naprawczych / łatkach rowerowych.
Miejsce to czyścimy, aż będzie lekko chropowate, matowe i pozbawione nieczystości. Jeśli dziura w dętce znajduje się blisko fabrycznego zgrzewu dętki, musimy ten zgrzew wyrównać. Wszystko po to, aby nasza łatka dobrze przylegała do dętki po jej naklejeniu.
Następnie nanosimy cienką warstwę kleju zarówno na łatkę, jak i na uszkodzone miejsce i rozprowadzamy go równomiernie. Pamiętajmy też, aby dokładnie przykryć brzegi łatki klejem.
Teraz poczekajmy, aż klej lekko wyschnie. Jeśli zrobi się on matowy możemy nakleić łatkę na uszkodzone miejsce. Dociśnij mocno łatkę do opony i poczekaj chwilę cały czas dociskając łatkę.
Kiedy łatka będzie już dobrze sklejona, możemy lekko podpompować dętkę i wsadzić ją do opony.
Pozostałe czynności znajdziesz w naszym artykule „Jak wymienić dętkę w rowerze?”
Jeśli chciałbyś nauczyć się więcej o podstawach serwisu zapraszamy na warsztaty, które ogłaszamy na naszym FB lub zapraszamy do serwisu rowerowego w Krakowie, BikeTrip, ul. Zwierzyniecka 30.
Życzymy powodzenia.
