Wiślana trasa rowerowa_backup_new

• dla osób szukających spokojnej, widokowej jazdy,
• dla początkujących rowerzystów,
• dla rodzin z dziećmi na wybranych fragmentach,
• dla osób, które chcą połączyć trasę z atrakcjami po drodze.

Wiślana Trasa Rowerowa to inwestycja, której celem jest wybudowanie szlaku rowerowego o długości 1200 kilometrów, biegnącego wzdłuż brzegów Wisły. Obecnie wybudowanych jest kilkaset kilometrów, głównie na Śląsku, w Małopolsce i województwie kujawsko-pomorskim.

Trasa rozpoczyna się w Wiśle, a kończy na wybrzeżu. Oznacza to, że może być zarówno pomysłem na dłuższą wyprawę rowerową, jak i na krótszą, dobrze zaplanowaną wycieczkę po jednym z najciekawszych odcinków.

• Wiślana Trasa Rowerowa wraz z trasami EuroVelo, Velo Małopolska i Velo Dunajec tworzy sieć tras o wysokim standardzie.
• Odcinek Oświęcim – Kraków jest ukończony w około 90%.
• To bardzo dobra propozycja dla początkujących, rodzin z dziećmi i osób szukających spokojnej jazdy.
• Warto pamiętać, że mimo niewielkiego poziomu trudności dystans wynosi blisko 90 km.

To świetna trasa na spokojną, widokową jazdę — ale przy dystansie blisko 90 km nadal warto dobrze zaplanować dzień, postoje i powrót.

• Początek prowadzi wzdłuż wałów rzeki Soły.
• Pojawiają się spokojne drogi lokalne i krótki odcinek przy ul. Krakowskiej ze ścieżką rowerową.
• Po przejeździe na drugi brzeg Wisły trasa prowadzi na asfaltową ścieżkę na wałach.
• To odcinek bardzo relaksacyjny, z widokami na dolinę Wisły, stawy i starorzecza.

• Przed Mętkowem pojawia się fragment szutrowy.
• Rower szosowy może ten odcinek ominąć, wybierając lokalną asfaltową drogę.
• Po drodze mijamy MOR Rozkochów, starorzecza Wisły oraz most kolejowy w Okleśnej.
• W rejonie Kamienia pojawia się pierwszy bardziej odczuwalny podjazd, po którym następuje zjazd na zaporę Łączany.

• Dalej jedziemy lokalnymi, mało uczęszczanymi drogami oraz częściowo ścieżką rowerową.
• Trasa prowadzi przez okolice Chrząstowic, Pozowic, Facimiecha i Skawiny.
• Od Tyńca do samego Krakowa prowadzi asfaltowa ścieżka rowerowa.
• Wycieczkę najwygodniej zakończyć pod Wawelem.

Jeśli nie czujesz się na siłach, żeby przejechać cały dystans za jednym razem, skróć trasę lub podziel ją na więcej dni.

Nawierzchnia na odcinku Oświęcim – Kraków to około 90% asfaltu i 10% szutrów. W większości są to ścieżki rowerowe bardzo dobrej jakości.

• dominują odcinki asfaltowe,
• szutry pojawiają się punktowo,
• oznakowanie jest czytelne i łatwe do śledzenia,
• najczęściej zobaczysz pomarańczowe strzałki lub tabliczki z logo WTR.

To odcinek bardzo przyjazny na rower, ale przy planowaniu jazdy na szosie warto wcześniej zaznaczyć miejsca z krótkimi fragmentami szutru.

Wiślana Trasa Rowerowa na odcinku Oświęcim – Kraków nie jest szczególnie wymagająca, dlatego można tu jechać praktycznie każdym rodzajem roweru.

Rower szosowy również będzie dobrym wyborem, choć warto pamiętać, że odcinki szutrowe najlepiej wtedy ominąć, wybierając lokalne drogi asfaltowe.

To dobry moment, żeby jeszcze przed startem upewnić się, że rower, opony i plan dnia są dopasowane do całego dystansu.

• rower trekkingowy — bardzo bezpieczny wybór,
• gravel — bardzo dobry na cały przebieg,
• MTB — bez problemu, choć często z zapasem możliwości,
• szosa — tak, ale z objazdem szutrów.

Jeśli zależy Ci na spokojnej, komfortowej jeździe bez kombinowania z objazdami, najlepiej sprawdzi się gravel lub rower trekkingowy.

Oświęcim to nie tylko trudna historia wojenna. To również ładna starówka, zadbane bulwary nad Sołą, okolice pełne stawów oraz zamek z gotycką wieżą obronną. Na zamku działa muzeum, a sam obiekt znany jest także z podziemnych tuneli udostępnionych zwiedzającym.

Stara austriacka strażnica oraz most kolejowy w Okleśnej tworzą jeden z ciekawszych historycznych punktów po drodze. Sam most został wykorzystany jako sceneria filmu „Legiony”.

To miejsce warte krótkiego zjazdu z trasy, szczególnie jeśli lubisz mniej oczywiste punkty:

• kopalnia wapienia i wzgórze Sośnica,
• piec do wypalania wapna,
• ruiny spichlerza,
• Zalew Skowronek,
• relikt mostu kolei wąskotorowej.

Wisła jest jedną z głównych atrakcji całej trasy. Przez większość wycieczki towarzyszą Ci rozlewiska, starorzecza oraz wyjątkowe krajobrazy tej wciąż dość dzikiej rzeki.

To dobre miejsce na relaks w otoczeniu przyrody. Stawy powstały w wyniku osiadania terenu po eksploatacji węgla i są dziś wykorzystywane rekreacyjnie.

Miejsce Obsługi Rowerzystów w Rozkochowie leży około 800 metrów od szlaku. To dobry punkt na odpoczynek, szczególnie jeśli planujesz dłuższy postój lub przerwę na jedzenie.

Zapora wodna w Łączanach jest charakterystycznym punktem trasy i częstym miejscem odpoczynku rowerzystów. To właśnie tutaj zmieniasz brzeg Wisły.

Najstarszy klasztor w Polsce i jedna z największych atrakcji całego krakowskiego odcinka. To miejsce o wyjątkowej historii i bardzo mocnej pozycji na mapie Małopolski.

Ośrodek sportowy i tor kajakarstwa górskiego, który przyciąga miłośników kajaków z całego świata.

Historyczny obiekt położony nad doliną Wisły, dziś znany również z bardzo dobrego punktu widokowego.

Zakrzówek to jedno z najbardziej charakterystycznych miejsc przyrodniczych Krakowa. Aby tam dotrzeć, trzeba odbić kilkaset metrów od WTR, ale zdecydowanie warto to rozważyć.

Kraków sam w sobie jest mocnym finałem tej wycieczki. Jeśli chcesz poznać miasto w ciekawy sposób, sprawdź naszą wycieczkę z przewodnikiem: Kraków na rowerze.

Na tym odcinku dobrze sprawdzają się postoje przy MOR-ach, w rejonie zapory Łączany oraz w okolicach Tyńca. To miejsca, w których łatwo złapać oddech, coś zjeść albo po prostu chwilę odpocząć od pedałowania.

Jeśli planujesz spokojniejszy dzień na rowerze, warto od razu wpisać takie postoje do planu trasy.

Na tej trasie nie trzeba gonić kilometrów. Dużo lepszy efekt daje spokojne tempo i zaplanowanie kilku miejsc na postój oraz zdjęcia.

Do Oświęcimia najlepiej udać się pociągiem. To najwygodniejsza opcja dla osób planujących przejazd całego odcinka w jedną stronę.

Jeśli masz odpowiednią kondycję i planujesz przejechać trasę w obie strony, można rozważyć dojazd autem lub wsparcie kierowcy, który podrzuci Cię na start.

• pociąg — najpraktyczniejszy wybór,
• auto — dobre, jeśli planujesz logistykę powrotu,
• podwózka — wygodna opcja przy wycieczce w jedną stronę.

W BikeTrip służymy pomocą przy organizowanych wyjazdach rowerowych na WTR i w inne ciekawe miejsca.

Jeśli masz ochotę odkrywać więcej pięknych miejsc, zajrzyj na nasz kanał YouTube i grupę FB @CiekaweMiejscaNaRower.